【招新预热】电控组介绍
电控组，一个神秘的组别，他们掌控着整辆车的神经系统（传感器），大脑（整车控制器），血液（线束）还有心脏（动力电池）。电控组主要负责的内容可以归结为三大类——软件，硬件，电池。想体验编写程序，调试BUG的快感吗？想执起电烙铁，焊出无悔的青春吗？想在电池加工中，锻炼连接高压线缆的慎密思维吗？那么，下面的详细介绍一定会对你有所帮助的。
软件及仿真
在我们的赛车上面，我们需要自己编写程序，通过单片机搭建一个严密的数据采集系统，以此来采集赛车上各个传感器的数据，分析处理，实时监控赛车运行状态。
下面这幅图是整车数据采集系统的图解，敲黑板画重点了。
上文说到，整车控制器相当于我们的大脑，传感器就是我们的神经网络，单片机就好像每一个器官组织。既然有大脑，那就需要为其注入灵魂，编程就是为整车控制器和单片机注入灵魂，让他们能够按照我们的意思工作。除此之外，软件小组的工作还包括对数据进行处理和分析，通俗易懂地来说，就像人的体重，身高这些数据一般，如果变胖了，重量就会上升，这时候你就会意识到自己该减肥了，于是便采取措施控制体重，数据处理的意义就在这里，我们通过分析数据，知道车子现在所处的状态，及时做出调整。
matlab数据的处理
软件学习方向
C语言基础学习
32位单片机的编程与应用
整车控制器程序的编写
电动机的调教与使用
硬件线束
整车电控系统的设计，整车线束的搭建。
为了实现电控系统的功能，需要为软件系统提供一个安全、稳定、可靠的硬件平台。
电路板设计：为了实现赛车电控系统的各个功能，需要为各个功能设计逻辑电路。设计电路板前，需要对该模块的器件进行选型，如芯片、继电器等，根据系统的需求选择合适的器件。在电路板设计得尽可能小的同时也需要考虑一些信号干扰以及外部连接的布局等问题。
AltiumDesigner软件设计的方向盘电路板
线束布置
电子器件的连接离不开电线，线束排布对电路的安全稳定性非常重要。合理的线束布置不仅美观，还可以节约成本，便于维护和排查问题。在简约的同时还要注重绝缘防水隔热等安全性能。
整车线束渲染图
加工
主要的加工是焊电路板和线束加工。焊电路板就是在设计好电路板让加工厂加工完后，把电子器件焊在电路板上。用电烙铁加热焊锡的方法，把器件焊在电路板上。线束加工主要是接线、包线和在车上布置固定线束等。
焊接电路板
学习方向
1. 精通电路原理和各种电子器件，能设计出能实现所需功能的逻辑电路。
2. 掌握电路板设计软件如Altium Designer、Protel等和线束设计软件如CATIA等。
3. 掌握一些电路仿真、电磁兼容和热分析软件如multisim、ANSYS等。
4. 熟练精湛的焊接手艺。
动力电池
电池系统是赛车驱动系统的能量来源，具备储存能源以及动力输出的作用。为满足驱动系统的动力要求，电池系统是由若干电芯单体串并联而成的高电压、高容量和高能量密度的动力系统。
同时，电池系统具备一定的危险性。一个合格的电池系统能为赛车带来强劲的动力，而一个不合格的电池系统则可能成为隐形的定时炸弹，保证车手的安全是我们的责任和义务。
因此，电控组电池方向的工作内容为设计制造出具备安全、稳定、可靠的动力电池系统。为赛车的驱动系统提供持续稳定的输出，以保证赛车动态性能的发挥。
学习方向
CATIA建模
Ansys仿真分析
焊接技能
手工技能